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陈方明:既然重任在肩 就得忘我奉献
发布时间:2021-08-12        尚凡志?马剑      

矿井建设之初,他来到邵寨煤业公司。面对工期紧、施工任务重等困难,他积极参与矿井建设规划、手续办理、创新管理等工作,和建设者们一起奋斗,保证了邵寨矿井用18个月建成投产,刷新了淄矿建井历史纪录。他就是邵寨煤业公司副总工程师陈方明。2020年~2021年,陈方明先后被山东能源集团、淄矿集团授予“优秀共产党员”“劳动模范”等荣誉称号。

10天,他完成了3年矿井建设规划

2018年底,邵寨煤业公司即将复工建设。此时急需有经验的专业人员担负重任牵头建设,陈方明被一纸调令,调到邵寨煤业公司,成为技术人员的“领头人”。初来乍到,对邵寨矿井的地质条件还没摸透,公司领导便将制定煤矿3年整体建设规划的重任交付于他。

面对任务陈方明没有退缩,尽快投入整理资料工作中。当时邵寨矿井已停建3年,矿井前期勘探各种资料缺失、矿井主要灾害情况不明、生产系统整体设计理念滞后,种种困难问题摆在面前,让人呼吸都感到压抑。他把自己关到屋里,没白没黑,用了3天时间,对交接后的所有图纸进行逐一查验,把缺失的图纸进行系统梳理。他牵头召开设计优化会,将发现的问题、难点提出来,本着先易后难原则,和大家一起探讨解决,慢慢地一个又一个的难题被攻克。

让他印象最深的是,原先的煤矿设计中在灾害治理方面欠缺考虑,将巷道设计在了8煤的泥岩中。如果把巷道布置在泥岩中,底谷和巷道变形会非常严重,不利于冲击地压的防治,而且,煤层布置属于斜巷设计,不利于矿井防治水工作的开展。

他白天到现场观察,晚上查阅前期钻孔资料。他发现钻空都是打在塬上,每一个钻空的数据都不一样,他就逐一进行层位、岩性、标高综合分析。最终,找到8煤以下底板15到30米有一层沙质泥岩较稳定,也就是406水平。从防范冲击地压来说,把大巷放到8煤以下底板稳定岩层中,即使压力大,也不会对底板产生大的影响。

层位刚刚确定,另一个难题又接踵而至。按照调整后的标高,井筒需要再往下施工30米,但是,3个井筒已经施工结束,不具备施工条件。这些都是他在以往的工作中没有遇到的经历,于是他大胆提出在已施工完的438水平井底车场,向下延伸一个联络斜巷,施工到406水平,形成406轨道大巷,改为平巷式。此方案一出,得到了大家一致认可。这样设计,即使盘区出水,也可直接通过巷道流到井底主水仓,为矿井安全奠定了基础。同时,可以平行作业,为矿井快速建成创造了有利条件。

他仅用10天时间就完成了常人看来需要一个多月才能完成的煤矿3年整体建设规划,得到了集团公司领导高度认可,为矿井建设工程快速推进提供了技术指导。

为办手续,他跑遍大半个中国

矿井能否顺利建设,摆在面前的另一重要任务就是手续的办理。如果矿井手续不能正常办理,矿井建设就面临停工危险。此时,公司领导又将矿井手续办理工作交付给他。陈方明平时寡言少语,不爱说话,在语言表达能力方面并不占优势,这是对他的又一次挑战。

矿井证照办理最困难的就是采矿证,由于地理位置的特殊性,矿区范围划定中,邵寨煤矿的东面、北面、南面都与陕西交界,稍微不注意就出省越界。同时,矿区与中国石油、中国石化矿权重叠,所有的困难叠加在一起,让采矿证的办理更加困难。但陈方明没有放弃,他深深知道越是困难的时候,也就是距离成功最接近的时候。他就勤跑腿、多请教,与业务部门交流学习,向集团公司分管部门请教。弄清办理程序后,他着手编制手续办理流程,列出清单,积极和地方各专业部门沟通对接。上西安、奔北京、跑郑州、下兰州等10多个城市,来回交涉资料,足迹跑遍大半个中国。

2020年初,办证到了最关键时候,突如其来的疫情,犹如一头“拦路虎”,让陈方明措手不及。2020年4月,陈方明前往北京进行储量核实报告评审,“防疫检查站”的红色牌板,阻挡在了他的面前。防疫站的工作人员一边检测他的体温,为其消毒,一边告诉他要提供14天的隔离观察证明。陈方明深深知道,早一天投产,早一天达产,早一天获益,他没有14天时间可以等。他通过电话多次沟通,自然资源部油气中心的工作人员被陈方明执着的工作态度所打动,主动将报告送到防疫站。

在陈方明和他的团队的不懈努力下,先后完成了邵寨煤矿项目核准、矿井初步设计、复工验收、安全设施设计、采矿许可证、矿井和选煤厂联合试运转备案手续办理等工作,实现了矿井安全高效、依法合规建设。

他带头创新50余项,节省投资上亿元

陈方明不仅业务好,也善于创新。邵寨矿井从建设之初就立足智慧矿山建设,各种新设备、新技术随时应用到矿井建设中。其中,TDS智能煤矸分选系统就属于智能新生产品,第一次在矿井建设中应用,在设备安装上没有经验可循。于是,技术人员产生了分歧,有人建议把TDS智能煤矸分选系统布置到主煤流系统,这样可以节省巷道打设费用,既省时又省费用。

面对这样的建议,陈方明比较谨慎,他反复进行理论研究,发现如果将TDS智能煤矸分选系统布置到主煤流系统,虽然节省了巷道费用,但如果设备运行不正常,导致皮带无法运行,将严重制约矿井正常生产。于是,他创新提出了“旁路运行法”,从煤流一侧重新打设一条巷道,用于布置TDS智能煤矸分选系统,一旦设备发生故障,也不会影响主皮带正常运行。事实证明,这样布置是对的。厂家到矿后对公司设计的“旁路运行法”给予高度评价。

此外,他还带领技术团队在陇东矿区首创皮带配煤仓运输方式,提升了运输效率,为矿井高效建设夯实了基础。截至目前,由陈方明牵头组织实施的各类创新达50余项,多次获得集团公司创新技术奖,为矿井节省投资上亿元。

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